Замена воздушного фильтра на Skoda Octavia Tour 1

Каждый автолюбитель должен знать, при каких условиях и симптомах следует заменять воздушный фильтр. К ним относятся:

• грязный или поврежденный фильтрующий элемент.
• увеличение содержания примесей в выхлопных газах;
• заметное снижение мощности ДВС;
• расход топлива выше нормы;

Такие признаки появляются при необходимости замены детали, поэтому владельцу Skoda Oktavia Tour 1.4 рекомендуется проверять воздушный фильтр в своей машине при появлении хотя бы одного из них.

Замена воздушного фильтра на Шкода Октавия А7

Что понадобится

Чтобы заменить воздушный фильтр на Octavia A7, вам понадобится отвертка Phillips, разводной ключ (большие плоскогубцы), перчатки (чтобы не повредить пальцы) и тряпка. Кроме того, устройство для продувки воздухом полезно для работы, обсуждаемой здесь. Ведь здесь можно будет одновременно внести божественный облик и смежные технические узлы и детали.

Цена заменяемого компонента в РФ колеблется от 750 до 900 рублей. Заказывать онлайн удобнее. Производителями являются MANN, MAHLE, VAG, Filtron и Knecht. «Расходники» других компаний нежелательны.

Заводской воздушный фильтр Skoda Octavia A7 устанавливается прямо под капотом, в средней или левой части агрегата, которая называется «моторный отсек». К воздуховоду.

Инструкция

 

 

 

 

 

Итак, как поменять воздушный фильтр на Шкода Октавия А7? Вот последовательность шагов:

1. Откройте капот и найдите воздуховод посередине.
2. Снимаем его соединение (то есть открываем зажимы с разных сторон плоскогубцами).
3. Алгоритм продолжается снятием корпуса. Мы просто подъезжаем. Все. Корпус воздушного фильтра находится в наших руках (выглядит как пластиковый корпус).
4. Приступаем к снятию самого чистящего элемента (он очень мягкий и пластичный, состоит из множества продольных глубоких бороздок). Корпус отвертки: Под нижней частью крышки находятся 2 самореза. Так отсоединяем 2 «шипа». Теперь действительно можно отделить половинки корпуса друг от друга.
5. Чистим его внутреннюю полость (также можно использовать бытовой пылесос).
6. Соскребаем всю грязь, убираем мусор, пришедший с улицы.
7. Только после этого следует замена воздушного фильтра Skoda A7. Связано это с тем, чтобы поставить новый «расходник» на его обычное место.
8. Монтируем полупластины корпуса друг на друга.
9. Подготовьте крепежные болты к возврату (сразу оставьте их под рукой). Мы поворачиваем.
10. Возвращаем все элементы указанного агрегата: действия идут в обратном порядке.
11. Проверяем герметичность системы, а также уровень расхода топлива. Если улучшения нет, то произошло именно то, что описано в последнем предложении статьи. Напрасно мы спасали.

Замена воздушного фильтра Шкода Октавия А7 с двигателем 1.4 — тема видео ниже:

На что обратить внимание

Замена воздушного фильтра Шкода Октавия А7 несложная, но требует соблюдения некоторых правил. Во-первых, не нужно переплачивать за фильтр, который позиционируется как «оригинальный». Этот комплект содержит компоненты только перечисленных компаний.

Во-вторых, вы заметите, что аналогичный цилиндрический фильтрующий элемент используется в двигателях 1.4 TSI и 1.6 MPI. В то же время для двигателя 1.8 TSI система фильтров имеет несколько иную конструкцию. В результате здесь используется другой прямоугольный фильтр. На версиях с двигателем 1.6 MPI половинки (крышки) фильтра закрываются 4 крепежными болтами. Вам потребуется еще минутка для этого.

Пример фильтра на Skoda Octavia A7

Это всегда нужно учитывать. В-третьих, рекомендуется не только продуть и очистить, но и промыть содержимое «футляра». И в-четвертых, тоже все протереть тряпкой. Оставаться влаге в желаемом пространстве невозможно, так как везде есть электрик. В-пятых, не курите в открытом моторном отсеке и никому не позволяйте этого делать. Обратите внимание, что горящий пепел от сигареты может переноситься потоком воздуха на расстояние 15-20 метров. Как видите, ничего сложного.

Напоследок необходимо добавить: согласно регламенту, замена воздушного фильтра Skoda Octavia A7 может происходить на открытом пространстве, но не во время шторма. В противном случае здесь машина проглотит пыль. И машина тоже должна стоять на идеально ровной поверхности.

Не забывайте: забитый воздушный фильтр увеличивает расход топлива. А потом. Когда вам еще не хватает навыков работы с автомобилем, лучше воспользоваться услугами сертифицированных АЗС. Как придешь? При самодельном подборе деталей, в том числе и представленном «расходнике», часто возникают аномальные ситуации. Причина их возникновения — несоответствие закупаемых комплектующих установленным стандартам. Хотя «сторонний» и может стоить выгодно — от 400 руб.

Замена воздушного фильтра на Шкода Октавия А7 1.6 (2.0) TDI дизель — тема видео ниже:

Запчасти

Чтобы не ошибиться в выборе новой детали, следует помнить, что на Octavia A5 она может иметь цилиндрическую или прямоугольную форму. A7 комплектуется только прямоугольными фильтрами, размеры которых могут отличаться на разных двигателях.

Однозначно выбрать подходящий расходный материал, не открывая моторный отсек, можно по VIN-коду автомобиля. Если его нет под рукой, воспользуйтесь нашей таблицей (только для бензиновых двигателей):

Объем двигателя и код двигателя	Номер каталога	Геометрическая форма
1,2 / 1,4 (CBZB, CAXA) 1,6 (BSE, BSF, CCSA, CHGA, CMXA)	3C0 129 620	цилиндр
1,2 / 1,4 (CJZA, CJZB, CHPA, CPWA, CZDA) 1.6 (CWVA)	04E 129 620	прямоугольник
1.4 (BUD, CGGA)	036 129 620
1,8 / 2,0 (CDAA, CCZA, CDAB)	1K0 129 620	удлиненный прямоугольник
1.8 (CJSA, CJSB) 2,0 (CHB)	5 квартал 129 620

Продукция Bosch, Fram, Mann, Mahle, Fiaam станет отличной качественной и доступной альтернативой оригиналу.

Пошаговая инструкция по замене воздушного очистного барьера

1. Откройте капот и отверткой Phillips открутите четыре болта, фиксирующие крышку очистного барьера.

Расположение болтов на крышке очистного барьера

• Сняв крышку, мы видим сам фильтр, но спешить его снимать не нужно.
• Откручиваем саморез на кронштейне, фиксирующем сам очистительный барьер в ящике.Положение фиксирующего винта

  Снятие крепежной скобы

  Вынимаем старый чистящий барьер и хорошенько очищаем ящик от скопившейся пыли, при наличии специальной насадки можно воспользоваться пылесосом.

  

  Коробка фильтра

• Ставим новую, фиксируем пластиной и саморезом.
• При покупке убедитесь, что новый такой же размер, как и старый.Старая и новая воздушная завеса
• Закручиваем болты верхней крышки.

В принципе, на этом работы по замене заслонки очистки воздуха заканчиваются. Все это длится не более двадцати минут. Следовательно, не стоит откладывать это на завтра.

Выбор воздушного фильтра

Для замены фильтрующего элемента на Skoda Octavia Tour 1.4 его владельцу необходимо приобрести новый фильтр, более подходящий для этого автомобиля, подготовить необходимые инструменты (в данном случае отвертку Phillips). Каждый автомобилист должен знать, как правильно выбрать воздушный фильтр. Существуют специальные каталоги, с помощью которых можно выбрать фильтрующий элемент, более подходящий по параметрам для Skoda Octavia Tour, но специалисты рекомендуют в таких случаях использовать оригинальную деталь.

Замена топливного фильтра Skoda Octavia Tour

Топливный фильтр Skoda Octavia Tour расположен под нижней частью автомобиля с правой стороны, а интервал технического обслуживания составляет примерно 40 000 км. Поменяем руками:

1. Поднимаем давление в топливной системе. Для этого рекомендуется снять предохранитель бензонасоса.
2. Если отверстия нет, нужно поднять правое заднее колесо.
3. Находим топливный фильтр.
4. Отсоедините соединение массы от топливного фильтра.
   
   
5. Отсоедините патрубки подачи топлива и возврата к топливному фильтру.
6. Головкой 7 открутите хомут крепления топливного фильтра к корпусу.
   
   
7. Вытаскиваем старый фильтр, устанавливаем новый.
8. Закручиваем хомут для крепления фильтра к корпусу.
   
   
9. Подключаем топливные шланги.

Перед тем как завести автомобиль, поверните ключ зажигания несколько раз от нуля до секунды.

Выбор топливного фильтра

Имя	Номер каталога	Аналоги
Элемент топливного фильтра для Skoda Octavia Tour	VAG1J0 201 511 А	AlcoSP-2120, Alpha FilterAF 418, BIG FilterGB-3190, Bosch0 450905318, Чистые фильтры MBNA 969, Dello3020105111J0A, Febi26201, FiltronPP 836/1, Jc PremiumB3W018PR, Kager11-0008, Kraft1720120, MANKN-Patr31 Mulline filter, MANKN-Patr31 Mulline Filter 92 6201, Topran103 174, Valeo 587 022, WIXWF8041

Замена воздушного фильтра на Skoda Oktavia Tour 1.4 самостоятельно

Замена воздушного фильтра на Шкода Октавия Тур 1.4 своими руками — несложная процедура. Перед тем, как запустить его, автовладелец должен определить расположение воздушного фильтра в своем автомобиле. Коробка воздушного фильтра Skoda Oktavia Tour 1.4 находится под капотом рядом с двигателем, под пластиковой крышкой.

Процесс замены

Процесс замены фильтрующего элемента на Skoda Octavia Tour 1.4 не займет много времени даже у начинающего автолюбителя. Необходимо соблюдать последовательность действий, описанную ниже, и процедура замены фильтра не вызовет затруднений у автовладельца.

Пошаговая инструкция:

• Закройте крышку коробки, закрутите винты.
• Очистите ящик от скопившейся грязи.
• Отсоедините от коробки воздуховыпускное отверстие и клеммы (опытным автомобилистам этого делать не нужно, достаточно аккуратно приподнять крышку).
• Убедитесь, что фильтр надежно закреплен.
• Откручиваем 2 винта, фиксирующие крышку коробки.
• Закройте капюшон.
• Поднимите капот, найдите коробку воздушного фильтра.
• Откройте крышку корпуса, выньте поврежденный фильтр.
• Распаковать и установить купленный фильтрующий элемент.

Тщательно проведя этапы работы, владельцы автомобилей Skoda Oktavia Tour 1.4 смогут быстро и правильно заменить воздушный фильтр в своем автомобиле.

Замена воздушного фильтра на Шкоде Октавия 1.6 и 1.8

Многие владельцы автомобилей других поколений интересуются, есть ли возможности замены на Шкода Октавия 1.6 и 1.8. Замена воздушного фильтра на модели Skoda Oktavia Tour 1.6 практически не отличается от описанной выше процедуры.

Замена детали на Skoda Octavia 1.8 TSI отличается только количеством болтов, которыми крепится крышка коробки, их в этой машине 8. В остальном процесс замены фильтрующего элемента также аналогичен описанному выше.

Замена воздушного фильтра двигателя Skoda Octavia A5

Воздушный фильтр:

Оригинальный воздушный фильтр: 3C0129620

Артикул заменен на: 1F0129620

ФИЛЬТР MANN C 14 130

ФИЛЬТР АК 370/4

BOSCH 1 987 429 405

ОРИГИНАЛ MAHLE LX 1566

Согласно регламенту обслуживания воздушный фильтр меняется каждые 15000 км.

Каталожный номер которых можно найти здесь, для атмосферных и турбомоторов разный: 1,4 — 1,6 — 1,8

Замена воздушного фильтра двигателя обычно совмещается с заменой моторного масла. Некоторые меняют через раз.

Порядок работ

Для опытного механика установить воздушный фильтр Skoda Octavia A5 или A7 не составит труда (если вы профессионально не занимаетесь ремонтом автомобилей, лучше доверить эту работу специалистам). Достаточно нескольких действий, чтобы добраться до заменяемого элемента:

• если патрон фиксируется отдельным болтом, его тоже нужно открутить.
• снимаем кожух двигателя (пластиковая крышка,
• откройте капот и надежно закрепите его,
• открутите крепежные болты и поднимите крышку отсека воздухозаборника,

Разобрав внутреннюю часть коробки и впускную трубку, необходимо очистить ее от пыли (в идеале — пропылесосить) и только после этого установить новый картридж.

Если вашему автомобилю требуется качественный сервис, обращайтесь в ближайший автосервис Skoda в нашей сети. Квалифицированные мастера тщательно подберут и доставят необходимые расходные материалы, соблюдая все необходимые меры предосторожности.

Воздушный фильтр в бензиновом двигателе 1,6 л

1. Откройте капот.

2. С помощью отвертки подденьте фиксатор сверху…

. а затем отсоедините электрический разъем датчика массового расхода воздуха.

3. Подденьте сторону отверткой и отсоедините два воздуховода от верхней части корпуса воздухоочистителя.

4. Используйте плоскогубцы или любой другой подходящий инструмент, чтобы открыть зажим и отсоединить воздухозаборник от датчика массового расхода воздуха.

5. С помощью отвертки Phillips открутите два самореза и снимите верхнюю часть корпуса воздушного фильтра. Посмотрим на сам фильтр.

6. Подденьте и извлеките старый фильтр из нижней части корпуса воздушного фильтра. Мы утилизируем его как отходы, так как старый фильтрующий элемент невозможно использовать даже после продувки сжатым воздухом. Он по-прежнему содержит частицы грязи и пыли, поэтому он больше не будет выполнять свои функции так же, как новый фильтрующий элемент.

7. Проверьте датчик массового расхода воздуха и воздуховод на наличие соли, грязи и отложений листьев.

8. Используя пылесос, осторожно удалите грязь и частицы пыли с верхней и нижней части корпуса фильтра.

Примечание:
При продувке корпуса воздушного фильтра сжатым воздухом обратите внимание на следующее: Чтобы избежать неисправности, накройте основные компоненты воздуховода, такие как датчик массового расхода воздуха, воздуховоды и т.д., протираемой тканью.

9. Возьмите новый фильтр и поместите его в нижнюю часть корпуса. Убедитесь, что край фильтра плотно прилегает к корпусу, как показано ниже.

Примечание:
— Используйте только оригинальный фильтрующий элемент.
— Убедитесь, что пыль или грязь не попадают в корпус воздушного фильтра или MAF
— Соблюдайте монтажное положение фильтрующего элемента.
— При установке фильтрующего элемента убедитесь, что он находится по центру гнезда в нижней части корпуса воздушного фильтра.

10. Осторожно, без особых усилий, устанавливаем верхнюю часть на нижнюю часть корпуса воздушного фильтра. При установке убедитесь, что три выступа наверху вошли в соответствующие пазы в нижней части корпуса воздушного фильтра. Затем закручиваем крепежные винты.

Примечание:
Также во время установки убедитесь, что верхняя часть корпуса воздушного фильтра плотно прилегает к фильтрующему элементу (обратите внимание на уплотнительную кромку фильтрующего элемента).

11. До характерного щелчка подключаем электрический разъем датчика массового расхода воздуха.

12. Подсоедините воздуховод к датчику массового расхода воздуха и сдвиньте зажим на место.

13. Соединяем два боковых воздуховода.

14. Закройте капот.

Замена ремня ГРМ Skoda Octavia Tour

Каждые 60 000 км пробега на Skoda Octavia Tour необходимо менять ремень ГРМ. Рассмотрим пошаговый процесс:

1. Открываем капот и снимаем верхнюю защитную крышку силового агрегата.
   
   
2. Далее нужно разобрать шланг забора воздуха.
3. Итак, мы хотим правую переднюю часть автомобиля и снимаем колесо, а также обшивку колесной арки.
4. Для дальнейших операций необходимо снять нижний воздухозаборник.
5. Поворачиваем натяжной механизм, чтобы снять натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов.
6. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.
7. Откручиваем и снимаем шкив коленвала.
   
   
8. Теперь нужно поднять двигатель.
9. Снимаем правую опору силового агрегата.
   
   
10. Отсоедините и снимите верхнюю крышку ГРМ.
11. также необходимо открутить крепежные болты и снять нижнюю декоративную крышку.
12. Закрепляем коленвал и распредвал от вращения.
13. Откручиваем держатель, снимаем натяжитель ремня ГРМ.
14. Отвинтите и снимите 2 натяжных ролика.
15. Снимаем ремень ГРМ.
    
    
16. Установка новых роликов и ремня.
    
    

Выполняем обратную сборку.

Выбор комплекта ГРМ

Как показывает практика, большинство автолюбителей сами выбирают ремень ГРМ в наборах и потому имеют свои каталожные номера.

Оригинал
VAG	06A 198 119	4241
Аналоги
Dayco 4.1	1995 г	KTB253
	Ина 4.1	530 0171 10	2205
Contitech 4.5	CT908K1	2240

Приводной ремень

Режиссер	Код продавца	Средняя цена, руб.
Оригинал
VAG	06A 260 849 C	2537
Аналоги
LYNXauto	6ДПК1195	685
	Bosch 4.0	1 987 946 200	902
	Contitech 4.0	6ДПК 1195	1210

Натяжитель приводного ремня

Режиссер	Код продавца	Средняя цена, руб.
Оригинал
VAG	06A 903 315 E	4523
Аналоги
Ворота	T38148	2257
	SNR	GA357.04	2277
SKF	ВКМ31011	2324

Когда менять, какой салонник устанавливать

Существуют правила проведения планового технического обслуживания, а также рекомендации производителя. По их словам, замену салонного фильтра системы отопления и кондиционирования Skoda Octavia I A4, Tour, Mk1 следует проводить каждые 15000 километров или один раз в год.

Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далеки от идеальных, специалисты рекомендуют делать это примерно в два раза чаще, весной и осенью.

Типичные симптомы:

1. окна часто запотевают;
2. появление неприятных запахов в салоне при включенном вентиляторе;
3. ухудшение работы печки и кондиционера;

Они могут заставить вас усомниться в том, что фильтрующий элемент делает свое дело, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы следует опираться при выборе правильного интервала замены.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. На это у каждого свои причины, некоторые говорят, что оригинал неоправданно дорог. Кто-то в регионе продает только аналоги, поэтому нужно знать размер, по которому потом можно будет сделать выбор:

• Длина: 283 мм
• Ширина: 205 мм
• Высота: 30 мм

Как правило, иногда аналоги Skoda Octavia I A4, Tour, Mk1 могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если разница рассчитывается в сантиметрах, то конечно стоит поискать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать только оригинальные расходные материалы, что, в общем-то, неудивительно. Сами по себе они не плохого качества и очень популярны в автосалонах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Skoda Octavia первого поколения (включая рестайлинговую версию) производитель рекомендует устанавливать салонный воздушный фильтр 1H0819644B (VAG 1H0 819 644 B) или угольный 1J0819644A (VAG 1J0 819 644 A).

Следует отметить, что расходные материалы и другие запасные части иногда могут поставляться дилерам с другими артикулами. Иногда это может сбить с толку желающих приобрести именно оригинальный товар.

При выборе между пыльным и угольным продуктом автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр дороже, но гораздо лучше очищает воздух.

отличить его несложно: бумажный фильтр-гармошка пропитан угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает воздушный поток от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров, существуют также фильтры с активированным углем, которые фильтруют воздух более эффективно, но они более дорогие. Преимущество карбона SF в том, что он не пропускает посторонние запахи с улицы (улицы) в машину.

Но у этого фильтрующего элемента есть и недостаток — воздух через него плохо проходит. Угольные фильтры GodWill и Corteco достаточно качественные, являются хорошей заменой оригиналу.

Однако в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Skoda Octavia первого поколения может быть очень высокой. В этом случае имеет смысл покупать неоригинальный потребительский товар. В частности, довольно популярными считаются салонные фильтры:

Обычные фильтры для пыли в салоне

• ТСН 9.7.31 — хороший производитель по доступной цене
• BIG Filter GB-9803 — популярный бренд, хорошая тонкая очистка
• MANN-FILTER CU2882 — технологические расходные материалы от известного производителя

Угольные салонные фильтры

• ТСН 9.7.462 — нормальное качество, доступная цена
• Фильтр BIG GB-9803 / C — из активированного угля
• MANN-FILTER CUK 2862 — высококачественный плотный угольный спрей

Есть смысл присмотреться к продукции других компаний — они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для автомобилей:

• Purflux
• JS Asakashi
• Сакура
• Nipparts
• SCT
• Масума
• Corteco
• Добрая воля
• Фильтр
• Knecht Mahle
• Фрам
• Зеккерт
• Образец

не исключено, что продавцы рекомендуют заменить салонный фильтр Octavia I A4, Tour, Mk1 на неоригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их не стоит покупать, так как их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Замена свечей зажигания Skoda Octavia Tour

Регламент технического обслуживания Skoda Octavia Tour предусматривает замену свечей зажигания каждые 40 000 км. Как заменить своими руками:

1. Снимите верхний кожух двигателя.
   
   
   
2. Находим свечу зажигания, снимаем с нее высоковольтный кабель.
   
   
3. С помощью свечного ключа выкрутите свечи зажигания из гнезда.
   
   
4. Перед установкой новой заглушки нужно отрегулировать зазор. Это 1 мм.
   
   
5. Устанавливаем свечу на место.
   

По аналогии меняем все свечи в остальных цилиндрах.

Выбор свечей зажигания

Помимо оригинальных свечей зажигания на Skoda Octavia Tour можно использовать несколько аналогов, которые прошли испытания. Оригинальный артикул 101000036AA, средняя цена около 370 руб.

Аналоги:

• Bosch 0242235664 — 261 руб.
• Denso W20EPBR-S — 225 руб.
• NGK BUR6ET (оригинал) — 256 руб.

Двигатель 1.6 MPI BSE

В версиях с двигателем 1.6 MPI воздушный фильтр расположен в моторном отсеке слева от автомобиля. Для доступа к нему необходимо открутить четыре винта крепления крышки ключом Torx 25.

Фильтр удерживается в корпусе фиксирующим кронштейном. Чтобы его снять, открутите одинарный саморез. Снимаем скобу и фильтр.

Теперь это не мешает чистить внутреннюю часть корпуса влажной тряпкой или тряпкой. Вы также можете полностью снять коробку и промыть ее водой.

Затем установите фильтр, закрепите кронштейн, закройте крышку и затяните винты.