Замена свечей зажигания в Skoda Octavia Tour

Свечи зажигания в двигателе пора менять, меняют каждые 60 000 км (я их меняю каждые 30 000 км). На двигателе bfq (таком как мой) это сложнее, чем на других двигателях, поскольку доступ к свечам зажигания закрывает впускной коллектор. Многие люди снимают это, а также снимают дополнительный воздушный насос, чтобы без проблем добраться до свечей зажигания. Я не снимаю насос или впускной коллектор, и в этой статье я хочу показать вам, как это сделать.

Перед заменой свечей зажигания рекомендуется промыть двигатель или продуть (например, автомобильным компрессором и иглой) места вставки свечей зажигания (вокруг свечей зажигания), чтобы грязь не попала в цилиндры.

Замена свечей без снятия впускного коллектора

Нам понадобятся: оригинальные свечи

ВАГ №101 000 041 CA.

Ключ свечной длинный с магнитной головкой на 16. Дополнительно к вспомогательным инструментам: утконос, плоскогубцы, отвертка шлицевая (обычная и большая — длинная). Снимите кожух двигателя, потяните вверх со всех сторон. Свечи зажигания расположены примерно в местах, обозначенных цифрами на картинке. Каждый высоковольтный провод пронумерован (на котором установлена ​​свеча зажигания) и прикреплен к пластиковым зажимам. Первый высоковольтный провод снимается вручную, а затем ключом откручивается свеча зажигания. Берем новый, вставляем в ключ и ввинчиваем обратно в колодец. Второй высоковольтный провод снимаем с помощью утконосов — проталкиваем их снизу, фиксируем металлический наконечник и тянем вверх, затем руками вытаскиваем сверху. Вставляем ключ вверху, откручиваем свечу и прикручиваем новую. Теперь можно надеть нити на первые две свечи: на первую рукой, на вторую с помощью утконоса.

Третья свеча самая трудная, самая труднодоступная. Берем небольшую шлицевую отвертку и проводим снизу к кончику высоковольтного кабеля.

Надавите отверткой снизу вверх на край наконечника, опираясь на металлическую балку, такими движениями снимите наконечник и вытащите его через верх с правой стороны. С этой же стороны вставляем ключ и откручиваем третью свечу, вкручиваем новую.

Накладываем наконечник на свечу и прижимаем длинной отверткой (сверху нажимаем на край металлического наконечника). Четвертая свеча зажигания находится между жгутами высоковольтных кабелей, перемещаем ее и пролезаем плоскогубцами между ними. Прикрепите наконечник и потяните вверх, вытащите. Свечу откручиваем и прикручиваем новую, ставим наконечник, прижимая отверткой. Вот и все! В заключение фото со старыми свечами и видео. Эта запись была размещена в разделе Техническое обслуживание и помечена как свечи. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Замена свечей зажигания Skoda Octavia A5

Свечи зажигания для BSE 1.6

ОРИГИНАЛЬНЫЙ код свечи зажигания — 101000033AA

Артикул заменен на: VAG JZW 905 603 D

ОБРАЗЕЦ OE032 / R04

DENSO K20TT

BERU Z 90 — Свеча зажигания «14 FGH-7 DTURX»

Самые распространенные свечи для Октавии: NGK BKUR6ET-10 (2789)

Цена: 180 руб. За 1 шт.

Подробнее: Сколько масла в двигателе буханки УАЗ

По регламенту (простому) свечи зажигания меняют каждые 45 тыс. Км, иридиевые или платиновые работают вдвое дольше! Так что если чаще менять не хочется, поставить немного иридия или с платиновым электродом, их стоимость, естественно, будет в несколько раз выше.

Чтобы поменять свечи на Octavia A5, вы можете выбрать несколько вариантов. Можно поставить оригинальные, но все мы знаем, что свечи Ваговского от NGK, поэтому дешевле будет сразу купить NGK, номера которых я приведу ниже.

Например, для двигателей с турбонаддувом уже существуют другие свечи зажигания.

Шкода Октавия 1.6: замена свечей зажигания и высоковольтных проводов профессионалами СТО

Видео: Замена свечей зажигания в двигателе bfq 1.6 Skoda Octavia Tour A4

Видео: Как заменить свечи зажигания двигателя Skoda Octavia A4 bfq 102 л.с

Свечи зажигания — это конструктивные элементы системы зажигания автомобиля, устанавливаемые в соответствующие отверстия в блоке цилиндров силового агрегата. Эти компоненты предназначены для воспламенения горючего материала в камерах сгорания двигателя. Их физическое состояние влияет на правильное функционирование двигательного агрегата. ИНТЕРЕСНО: Как снять замок зажигания на ВАЗ 2107 В нашей сервисной организации работают профессиональные техники и имеется хороший уровень логистики. Это позволяет мастерам выполнять монтажные манипуляции любого характера и выполнять точные операции тестирования для обнаружения возможных проблем.

Услуги нашего автоцентра

Мы располагаем достаточной технологической поддержкой для выполнения качественных диагностических измерений с использованием специализированных инструментов и оборудования. Специалисты нашей СТО выполняют следующие работы:

• демонтажные и монтажные манипуляции;
• консультации по выбору комплектующих;
• внести необходимые изменения;
• замена неисправных деталей;
• покупка необходимых запчастей розжига.
• комплексная диагностика технического состояния узлов зажигания;
• сделать обслуживание сервиса;
• кузнечные операции;

Замена свечей на Октавии 1.6: предпосылки

Признаки возможных сбоев следующие:

• возникновение затруднений при запуске двигателя;
• появление соответствующих ошибок агрегата ТС;
• явления вибрации;
• сбой динамических показателей;
• использование некачественного горючего материала.
• снижение тягово-силовых свойств;
• повышенный расход топлива;
• наличие сбоев в работе двигательного комплекса;

Причины вероятных сбоев обычно следующие:

• наличие механических дефектов на корпусе;
• подверженность окислительным процессам;
• неполноценное сгорание горючего вещества;
• износ деталей ШПГ и сальников клапанов;
• несоблюдение плановых технических осмотров.
• перегрев или перепады температуры свечей;
• неисправности топливной системы;
• неправильно выставлен угол опережения зажигания;
• маслянистая жидкость, попадающая в камеру сгорания;
• нарушение оптимальной величины зазора между электродом и кронштейном;

Наша сервисная структура за счет внедрения новых методов проведения монтажных работ и рационализаторских предложений по улучшению организации работы имеет возможность выполнять сложные технологические манипуляции по замене свечей зажигания. Чтобы исключить ситуации с некорректным морально-техническим состоянием материально-технического оборудования, мы регулярно обновляем или модернизируем существующие инструменты и оборудование. Это позволяет нашим специалистам эффективно обнаруживать и устранять возможные недостатки с соблюдением установленных сроков проведения манипуляций с установкой.

Наши сотрудники периодически проходят обучение в специализированных учебных центрах, осваивают новые методы организации рабочих процессов и приобретают навыки работы с современным оборудованием. Кроме того, мастера нашего сервисного учреждения проходят регулярные аттестационные проверки по своей целевой специализации.

В процессе эксплуатации автомобиля могут возникнуть вибрационные явления, нарушения параметров работы двигателя, неполное сгорание топлива, термическое повреждение свечей зажигания, наличие на них сажи и масляных отложений. Для своевременного реагирования на возможное наличие этих неисправностей необходимо регулярно проводить техническое обслуживание системы зажигания и, в частности, свечей зажигания.

Это поможет поддерживать исправное техническое состояние узлов и предотвратить преждевременный выход из строя элементов розжига. Это важный фактор из-за повышенного износа деталей двигателя из-за неправильной эксплуатации.

Наши квалифицированные специалисты способны быстро и качественно устранить все виды дефектов любой конфигурации, используя различное специализированное оборудование, инструменты и приспособления. При выполнении операций по замене свечей зажигания, которые не подходят для дальнейших операций, используются оригинальные детали и комплектующие альтернативного происхождения.

Компонент устанавливается, выбирается заказчиком исходя из его финансовых возможностей. Это связано с удорожанием оригинальных производственных элементов.

Игнорирование вероятных несоответствий в техническом состоянии свечей может привести к вероятным сбоям в работе силового комплекса. В результате произойдет снижение его тягово-силовых характеристик. В некоторых случаях характер износа комплектующих не предусматривает их ремонт, технические проблемы локализуются заменой свечей зажигания. Это зависит от степени износа деталей. ЭТО ИНТЕРЕСНО: Лада Веста какое масло заливает завод

Замена высоковольтных проводов Шкода Октавия

Эти кабели предназначены для передачи высокого напряжения от катушки к свечам зажигания. У них качественная изоляционная обмотка. Если возможно повреждение изоляции или воздействие температуры, могут произойти перебои в работе свечей зажигания.

Это приведет к нестабильной работе силового агрегата. В нашем автосервисе есть оборудование, инструменты и квалифицированные электрики. Выполняют поиск неисправностей, замену высоковольтных кабелей и регулировку параметров зажигания.

Стоимость замены свечей зажигания на Шкода Октавия

Видео: Шкода Октавия тур 1.4 16 клапанная замена свечи зажигания.

Основополагающие принципы нашего автосервиса — индивидуальный подход к клиентам и к каждому случаю монтажных работ.

Также обеспечивает быстрое реагирование на запросы автовладельцев, выполнение различных задач, качественное исправление имеющихся проблем и соблюдение возможных пожеланий автомобилистов.

При проведении этих манипуляций наши специалисты используют лучшие методы организации монтажных работ, которые удешевляют их выполнение. Это позволяет нам устанавливать демократичную цену на оказание наших услуг.

Наша техническая команда выполняет полный комплекс операций по замене свечей зажигания и других компонентов системы зажигания. Комбинированные процедуры установки могут выполняться по фиксированной цене. Мы внимательно следим за рынком услуг и держим ценовой показатель на проведение монтажных работ в оптимальных пределах.

Октавия 1.6: замена свечей с гарантией качества

Наша техническая компания гарантирует надлежащее качество процедур, предусмотренных для замены свечей и их обслуживания. Мы редко регистрируем претензии по гарантийному исправлению возможных дефектов.

При наличии гарантийных случаев наши мастера полностью устраняют имеющиеся неточности. Большинство автовладельцев остаются довольны качеством и эффективностью сборочных операций. Это показатель надежности нашего автоцентра. Многие автолюбители пользуются нашими услугами по совету друзей и коллег.

Наша сервисная организация предлагает покупателям широкий ассортимент оригинальных комплектующих по ценам производителя. Это достигается за счет нашего сотрудничества с официальными поставщиками запчастей без привлечения промежуточных служб. В случае вероятного несоответствия вы можете вернуть или заменить деталь в соответствии с законодательством о потреблении.

Важно! Не рекомендуется допускать к замене свечей неквалифицированных любителей и псевдомехаников самовозключающихся ремонтных организаций. Они работают без соответствующей документации. В этом случае ожидание оказания гарантийного обслуживания будет пустой тратой времени.

Замена свечей шкода октавия а5

Согласно списку планового технического обслуживания Skoda Octavia A5, замена свечей зажигания должна производиться каждые 60 000 км, контроль состояния — каждые 15 000 км. Процедура будет сильно различаться в зависимости от типа двигателя. В этой статье мы рассмотрим последовательность действий при замене свечей зажигания 1.6 MPI BSE. Свечи зажигания оригинальные для двигателя 1,6 л –

БКУР 6 ЭТ-10 НГК. Номер каталога –101 000 033 AA. ИНТЕРЕСНО: как снять фару Skoda Octavia Обращаем внимание на обозначение «-10» в маркировке — это означает, что зазор между электродами свечи зажигания составляет 1,0 мм. Если в маркировке такого номера нет, то зазор составляет 0,8 мм. В двигателе 1.6 MPI свечи зажигания используются именно с миллиметровым зазором, поэтому будьте внимательны при заказе.

Цена одной свечи 300-400 руб. Это значит, что комплект из четырех предметов будет стоить порядка 1200-1600 рублей. Иридиевые свечи с улучшенными характеристиками стоят в 2 раза дороже обычных, но и «работают» примерно вдвое дольше. Если вы хотите увеличить интервал между заменами, выберите их. Добраться до свечей зажигания двигателя 1.6 MPI 102 л.с не так-то просто. Рекомендуется снять впускной коллектор для облегчения доступа, но можно обойтись и без него. Мы увидим оба варианта.

Замена свечей зажигания со снятием впускного коллектора

Если демонтировать коллектор, доступ ко всем четырем свечам будет свободным и заменить их не составит труда. Однако у этого метода есть свои недостатки. Во-первых, помимо коллектора потребуется снять расположенный рядом насос дополнительной подачи воздуха. Второе: демонтаж коллектора не самый простой и к тому же рекомендуется менять прокладки каждый раз, когда он проводится, а это дополнительные финансовые и временные затраты. Однако при замене свечей зажигания Skoda Octavia A5 1.6 MPI предпочтительнее удалить впускной тракт.

Итак, сначала снимаем помпу из системы подачи воздуха. Для этого отсоедините два питающих шланга, затянув зажимы и потянув шланги вверх. Затем открутите четыре винта монтажного кронштейна помпы и отсоедините разъем. Вытаскиваем кронштейн в сборе с помпой.

Теперь можно сделать сам впускной коллектор. Для его снятия необходимо сначала открутить два винта сверху (крепление к ствольной коробке), затем 6 болтов и 2 гайки снизу (крепление к головке). Чуть ниже коллектора находится металлический кронштейн, желательно его снять. Далее оттягиваем две защелки по бокам и тянем на себя коллектор, он отъезжает. Чтобы открутить свечи, вам понадобится специальный свечной ключ на «16». Перед заменой не мешает очистить колодцы свечей от грязи, чтобы она не попала в цилиндры. Если колодцы чистые, можно приступать непосредственно к замене. Начнем с первого цилиндра. Сначала снимите кончик высоковольтного кабеля, затем выдуйте его и выньте свечу зажигания. На место прикручиваем новую, и сначала проворачиваем от руки, потом закручиваем ключом. Таким же образом замените остальные три детали.

Главное при закручивании новой свечи не перетягивать. Гарантированно получить необходимое усилие с помощью динамометрического ключа. Согласно документации, момент затяжки свечей зажигания составляет 25 Нм.

Сборка производится в обратной последовательности. После завершения процедуры запускаем двигатель и слушаем, как он работает. Двигатель должен работать примерно так, как до замены. Состояние и цвет электродов старых свечей зажигания могут многое рассказать о состоянии самого двигателя, возможных проблемах, качестве и составе топливовоздушной смеси.

Выбор запчастей

Чтобы узнать, какие свечи и катушки зажигания лучше всего покупать, необходимо знать исходное количество этих деталей. Как правило, он располагается сбоку детали.

Существует большое количество производителей, выпускающих высоковольтные детали для любого автомобиля, в том числе и Skoda Octavia Tour. Чтобы не покупать подделку, нужно убедиться в качестве того или иного производителя, запчасти которого вы будете покупать.

Мы рекомендуем выбирать свечи зажигания Bosch или Beru, эти производители являются прямыми поставщиками деталей высокого напряжения для конвейера Skoda Octavia.

Подбор этих деталей на двигателях 1.6 идентичен другим силовым агрегатам Skoda Octavia Tour.

крайне не рекомендуется использовать неоригинальные запчасти, так как вы рискуете купить некачественный товар и тем самым повредить свой автомобиль.

Устройство

Несмотря на разнообразие свечей зажигания (SZ) на автомобильном рынке, все они работают почти одинаково, и каждая из свечей зажигания состоит из следующих компонентов:

1. Центральный электрод;
2. Боковой электрод;
3. Керамический изолятор;
4. Металлический корпус с резьбой и краями для освобождения клавиш.

На металлическом корпусе свеча зажигания имеет шайбовидную прокладку из мягкого металла, а на конце центрального электрода установлена ​​контактная гайка, на которую вставляется наконечник провода или катушки высокого напряжения, если есть Нет высоковольтных кабелей в системе зажигания.

Подробно о свечах зажигания, как заменить на автомобиле Skoda

Свеча зажигания в автомобиле используется для воспламенения бензиновоздушной смеси, за счет тепла, выделяемого при сгорании топлива, в цилиндрах происходит рабочий цикл, и любой автомобильный бензиновый двигатель работает по этому принципу.

Типы свечей

Современные SZ могут иметь другое количество электродов — в стандартных свечах зажигания обычно бывает только один боковой электрод.

Для лучшего зажигания и лучшего сгорания топливной смеси используются свечи зажигания с двумя, тремя и четырьмя боковыми электродами.

Многоэлектродные СЗ часто устанавливают на сложные двигатели с большим количеством цилиндров и высокой степенью сжатия.

СЗ могут иметь свои конструктивные особенности и отличаться друг от друга:

• длина резьбовой части;
• габаритные размеры (бывают короткие и длинные свечи).
• электродные материалы (платина, иридий, медь);
• размер граней под ключ для тушения свечей;
• выступ центрального электрода;
• диаметр и шаг резьбы;

Выступающий над изолятором центральный электрод обеспечивает стабильность работы двигателя: свечи зажигания с такими электродами не остывают и дольше остаются чистыми и горячими на малых оборотах, также они не перегреваются при увеличении нагрузки.

Для гоночных автомобилей существует особая свеча зажигания, не имеющая бокового электрода, и ее роль играет сам резьбовой корпус.

Из-за того, что у спорткаров очень маленькая камера сгорания, нет места для бокового электрода, поэтому конструкция выглядит так.

По материалу электродов СЗ часто бывают медь (хром-никель), иридий и платина.

Использование драгоценных материалов продлевает срок службы деталей, а центральный электрод тоньше обычного.

Тонкий электрод помогает снизить напряжение в системе зажигания, а при высоких температурах свеча зажигания работает более эффективно и с большей эффективностью.

Замена свечей зажигания на примере автомобилей Skoda

Нюансы замены свечей зажигания на двигателях Skoda».

На бензиновых двигателях объемом 1,6 литра Skoda Octavia или Skoda Fabia частота замены свечей зажигания в среднем каждые 45 тонн.

Свечи зажигания с электродами из драгоценных металлов «работают» дольше, например, иридиевые могут выдерживать 90-100 тонн.

Замена свечей зажигания на Skoda — непростая процедура и некоторые мастера снимают впускной коллектор, чтобы добраться до свечей зажигания.

Но в этом совсем нет необходимости, при наличии необходимого инструмента и некоторой сноровки замену SZ на Skoda с двигателем модели BFQ (BSE) можно произвести следующим образом:

• берем свечной ключ на 16 с удлинителем и кардан (шарнир) и задуваем первую свечу. Затем вставляем в ключ новый СЗ и прикручиваем на место;
  
• после разборки вставляем новую свечу зажигания в ключ и под таким же углом пытаемся установить новую деталь на место, хорошо входя в свечу зажигания. Здесь нужно действовать осторожно и не торопиться, только в этом случае все получится. Для того, чтобы удар был точнее, необходимо помочь снизу (под коллектором) другой рукой, направив свечу в нужное место;
• добраться до наконечника свечи зажигания 2-го цилиндра сложнее и для его извлечения нужно использовать плоскогубцы с круглой головкой с длинной ручкой;
• разобрав наконечник, откручиваем СЗ второго цилиндра. Вставьте ключ свечи зажигания сверху, с левой стороны, шарнир на ключе позволяет без проблем открутить свечу зажигания под любым углом;
• попав на провод, поворачиваем СЗ.
• наконечник первого цилиндра (с левой стороны, если смотреть на двигатель) просто разбираем и вытаскиваем вручную;
• снимите декоративную пластиковую крышку, расположенную над клапанной крышкой двигателя. Декоративная панель отрывается и, чтобы ничего не сломать, снимать ее нужно очень осторожно;

После того, как работы были выполнены, мы проводим монтаж высоковольтных кабелей первого и второго цилиндров на месте.

Первый наконечник надевается вручную, для установки второго следует использовать плоскогубцы с круглым носом, и вы должны попытаться вставить наконечник как можно плотнее, прижимая его к месту.

Самое сложное — заменить свечу зажигания Skoda Octavia с двигателем объемом 1,6 л на третьем цилиндре.

Во-первых, трудно снять наконечник — можно попробовать отодвинуть его от головки блока снизу длинной отверткой, просовывая между металлическим щитком наконечника и головкой.

После того, как наконечник был снят, вынимаем его сверху и снимаем сбоку.

Для откручивания свечи зажигания на третьем цилиндре ввинчиваем свечной ключ с правой верхней стороны и если свеча зажигания попадает в отверстие в головке блока, смотрим снизу под коллектор.

Откручиваем СЗ так же, как и второй цилиндр, берем новую свечу зажигания и устанавливаем на место.

Далее устанавливаем наконечник — он накручивается на место, и чтобы он плотно прилегал, можно взять длинный металлический штифт (например, отвертку с тупым концом) и прижать наконечник к свече.

На четвертом цилиндре наконечник вытаскивают с помощью плоскогубцев (плоскогубцы), и здесь легче добраться до SZ, чем на втором или третьем цилиндре.

После замены запускаем двигатель, если все в порядке, устанавливаем декоративную крышку на место.

Следует отметить, что при установке наконечников на место слышен характерный легкий щелчок.

Другой вариант замены SZ — это снятие и установка коллектора, и, возможно, кому-то так удобнее выполнять работу.

Но снятие коллектора может повредить прокладку, поэтому лучше покупать ее заранее.

Как работают современные моторы

Современные двигатели работают на бензине с высоким октановым числом, а это значит, что при сгорании бензина выделяется больше энергии, температура в камере сгорания у качественного топлива выше, чем у низкооктанового топлива.

Из всего вышесказанного следует вывод: к свечам зажигания современных автомобилей предъявляются жесткие требования, так как они работают в условиях высоких температур при большой нагрузке.

Чем лучше качество этих деталей, тем реже нужно заменять свечи зажигания.

Для каждой конкретной марки двигателя разрабатываются свои свечи зажигания с определенными параметрами, а универсальность как таковая здесь присутствует лишь условно.