Замена жидкости в ГУР в Skoda Octavia Tour

Некоторые производители автомобилей заявляют, что жидкость, залитая на заводе в расширительный цилиндр рулевого управления с гидроусилителем, долговечна и не требует замены в течение всего срока службы автомобиля. Однако это утверждение относится только к синтетическим зеленым маслам. Чаще всего именно такую ​​жидкость заливают в новые автомобили.

Вещество содержит металлические добавки, предохраняющие механизм от преждевременного износа. Однако именно эти ингибиторы имеют свойство терять свое действие в случае сбоя системы управления. Например, при перегреве рулевой системы детали обугливаются, а их остатки оседают на поверхности механизма. Циркулируя по системе, масло собирает всю грязь. Вскоре такая жидкость не сможет полноценно выполнять свои функции и ее придется немедленно заменить.

Многие механики утверждают, что гидравлическое масло является расходным материалом и его нужно менять через 90 000 километров пробега. При этом различают и аварийные периоды замены жидкости, например, после ремонта гидроусилителя руля, смены его отдельных механизмов.

Согласно регламенту обслуживания автомобилей Skoda, для новых автомобилей масло в гидросистеме необходимо менять раз в 2-3 года. Для подержанных автомобилей этот показатель уменьшился вдвое. Кроме того, срок смены гидравлической смеси зависит от типа автомобиля, его марки, частоты работы, стиля вождения и многих других факторов. Чем тяжелее условия эксплуатации автомобиля, тем чаще необходимо менять масло.

Замена масла в гидроусилителе рулевого управления на новое происходит раньше, чем ожидалось, в случае выхода из строя отдельных компонентов гидроусилителя руля: рейки, цилиндра насоса или шланга.

Понять, когда необходимо заменить масло, можно, посмотрев на него. Если он потемнел, приобрел ржавый оттенок, изменил свой состав, например, появилась пена, стружка, стружка — это говорит о необходимости срочной замены масла. Также в процессе работы необходимо провести диагностику исправности механизма гидроусилителя руля.

Читайте также:  Выбор и замена тормозных колодок на Шкода Фабия

Производители рекомендуют проверять масло не реже одного раза в полгода. Особое внимание нужно обращать на количество жидкости в системе. Для нормальной работы водопровода смесь должна находиться в пределах минимальной и максимальной отметок на расширительном бачке. Если уровень недостаточен, необходимо долить масло.

Недостаточный уровень масла может быть вызван трещинами или утечками. При осмотре поддона необходимо проверить состояние всех узлов: шлангов, прокладок, выявить неисправность и отремонтировать.

Один человек активно крутит руль, а второй в это время льет новую жидкость. Отсоедините шланг, по которому масло поступает в бачок гидроусилителя рулевого управления skoda. Теперь протягиваем эту трубку нашей сливной трубкой и отправляем в заранее подготовленную емкость. В ответвление расширительного бачка гидроусилителя рулевого управления необходимо установить заранее подготовленную заглушку. Долейте жидкость до отметки MAX. Не запуская двигатель, плавно поверните рулевое колесо Skoda вправо-влево до упора.

замена гур шкода жидкость

На этом этапе старое масло гидроусилителя рулевого управления должно выходить через сливную трубку для замены жидкости гидроусилителя руля skoda, вместе с этим масло из резервуара должно поступать в систему. Так повторяем до тех пор, пока из сливной трубки в емкость не потечет светлое масло. Теперь, чтобы очистить насос гидроусилителя руля, давайте на секунду запустим двигатель. Замена жидкости гидроусилителя руля Skoda в это время не должна приводить к полному сливу масла гидроусилителя рулевого управления из резервуара в систему и в воздухозаборник!

Кроме того, период замены гидравлической смеси зависит от типа транспортного средства, его марки, частоты работы, стиля вождения и многих других факторов. Чем тяжелее условия эксплуатации автомобиля, тем чаще необходимо менять масло. В случае выхода из строя отдельных компонентов гидроусилителя раньше положенного срока масло гидроусилителя рулевого управления заменяется новым: Вы можете определить, когда масло необходимо заменить, по его внешнему виду.

Какую смазку выбрать?

схема автомобиля
Это, пожалуй, самый главный вопрос для владельцев Skoda Octavia. Если вы заглянули в бак, то уже знаете, что заводская жидкость имеет зеленый оттенок, ее каталожный номер VAG 00 4000. Искать смазку по этому номеру больше нельзя: компания разработала более эффективную жидкость, ее номер VAG 00 4000 м2. Он тоже зеленый. Опыт многих владельцев подсказывает, что их лучше не смешивать. И здесь сложно поспорить, потому что предыдущая смазка была минеральной, а новая — на синтетической основе. Поэтому, если вы собираетесь заправить бачок гидроусилителя рулевого управления новым маслом, вам нужно будет заменить всю жидкость. Не стоит рисковать смешивать синтетические и минеральные смазки.

Еще один вариант для Skoda Octavia — смазка Febi 06162 стороннего производителя. Это минеральная жидкость, зарекомендовавшая себя среди владельцев Skoda Fabia. При покупке масла стороннего производителя потребуется его полная замена. Febi 06162 зеленый.

Цвета помогают водителю понять, что подходит для его автомобиля, а что нет.

Например, если смазка для гидроусилителя руля зеленого цвета, это не значит, что химия дала такой оттенок. Просто производители используют каплю красителя (безвредного для деталей усилителя) для маркировки подобных жидкостей.

Подготовка к замене, список необходимых инструментов

Замена жидкости в ГУР в Skoda Octavia Tour

Многие автомобилисты предпочитают самостоятельно менять жидкость в машине. Такая работа не требует специальных навыков и технической подготовки. Зная, где в гидросистеме находится расширительный бочонок, водитель может самостоятельно заменить жидкость. Для этого нужно просто подготовить инструменты.

Для замены жидкости гидроусилителя руля в автомобиле Skoda Octavia Tour водителю потребуется:

  • бак нового масла.
  • медицинский шприц с резиновой трубкой;
  • два домкрата;
  • чистые тряпки;
  • лейка;

Для частичной замены жидкости требуется не более 1 литра масла гидроусилителя руля.

При выборе гидравлической жидкости необходимо ознакомиться с технической документацией на автомобиль. Чаще всего производители указывают в регламенте модель оригинального масла. Однако не всегда такая жидкость продается в автосервисе. В этом случае можно использовать качественные аналоги. Для Skoda Octavia Tour подходят следующие жидкости ГУР: VAG 00 4000 M2 и Febi 06162.

Заливка новой жидкости ГУР

Для замены жидкости гидроусилителя руля в автомобиле Шкода нужно домкратом поддомкратить машину с двух сторон. Это необходимо для того, чтобы давление на рулевое колесо было минимальным и его можно было легко повернуть даже при выключенном двигателе.

Пошаговая инструкция по замене жидкости Гур:

  1. Поднимите капюшон и зафиксируйте его в безопасном положении.
  2. Откручиваем защиту для удобного доступа к расширительному бачку.
  3. Открутите вентиль емкости.
  4. Используйте медицинский шприц, чтобы выкачать максимальное количество масла из системы.
  5. Подсоедините трубы к расширительному бачку. Необходимо ослабить фиксаторы и вылить содержимое в пустую емкость.
  6. После ослабления зажимов расширительный бочонок легко снимается. Эту емкость также необходимо очистить от старого масла. Сделать это можно простой дистиллированной водой.
  7. также необходимо несколько раз полностью повернуть рулевое колесо влево и вправо, чтобы удалить остатки жидкости из системы.
  8. После ополаскивания системы нужно вставить детали на место.

Жидкость наливается в расширительный бачок до максимальной отметки. Затягивать клапан не нужно. Чтобы масло равномерно распределилось по системе, запустите двигатель и поверните рулевое колесо до упора. Это может вызвать падение уровня масла в баке и необходимость доливки. На этом процедура завершена.

Источники

 

  • https://soctavia.ru/repair/maslo-v-gur.html
  • https://fix-my-car.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-zhidkosti-gidrousilitelya-rulya/zamena-zhidkosti-gidrousilitelya-rulya-skoda-octavia-tour.html
  • https://iaarus.ru/raznoe/%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE-%D0%B2-%D0%B3%D1%83%D1%80.html

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
SkodaSuv.ru