Замена воздушного фильтра Шкода Фабия

История Fabia начинается с прекращения существования модели Felicia. Именно на замену уже устаревшей на тот момент машине прибыла новинка от чешского производителя. Произошло это в 1999 году. Fabia позиционируется как одна из самых компактных и экономичных моделей из всего семейства Skoda. Потребители быстро оценили преимущества нового автомобиля, который оказался автомобилем для городского использования. Не забывайте, что платформа немецкого производителя автомобилей Volkswagen используется в качестве основы для производства Skoda Fabia. Этим во многом объясняются надежность, качество и отсутствие существенных проблем в ремонте и обслуживании чешского компактного автомобиля. Такая же самостоятельная замена салонного фильтра не создает трудностей и проблем даже для тех, кто недавно сел за руль и не имеет богатого опыта обслуживания автомобилей.

Где расположен салонный фильтр Шкода Фабия 1.2, 1.4, 1.6?

Салонный фильтр у Skoda Fabia традиционно расположен в пространстве для ног переднего пассажира. Хочу отметить, что это предпочтительное положение салонного фильтра для автомобилей Skoda. И, наверное, один из самых доступных и удачных.

Замена салонного фильтра Skoda Fabia не требует специальных инструментов и выполняется всего за 5-10 минут. Поэтому все можно сделать самостоятельно, не прибегая к услугам автосервиса.

Когда нужно менять салонный фильтр на Skoda Fabia?

Фильтрующий элемент салона на Skoda Fabia заменяется в каждом сервисном центре, например, через 15 тысяч километров или через 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Однако в большинстве случаев салонный фильтр меняется, если окна автомобиля начинают сильно запотевать или если из воздуховодов появляется неприятный запах пыли или влаги. Замена салонного фильтра Шкода Фабия решает эту проблему в 90% случаев.

Для замены используется фильтр с артикульным номером VAG 6Q0 820 367 B или любой другой аналогичный, соответствующий вашему бюджету.

Для повышения производительности можно использовать угольный салонный фильтр, который помимо пыли задерживает еще и неприятные запахи. Угольный фильтр имеет ту же форму, что и обычный пылевой фильтр, только он имеет 2 слоя нетканой фильтровальной бумаги и один слой активированного угля.

Салонный фильтр Шкода Фабия. Как и когда заменить?

Снимаем салонный фильтр вниз. Это делается без помех и усилий. Теперь нужно включить плиту на максимум, чтобы убрать с плиты всю грязь и листву. Сам фильтрующий элемент помещен в пластиковый ящик. Поэтому вынимаем из кассеты старый фильтр и выбрасываем.

В кассету вставляется новый фильтрующий элемент.

ВИДЕО: Замена топливного фильтра на Skoda Fabia

Вставьте новый фильтр на место и закройте крышку. Ставим на место новую декоративную «пену». Вот и все, замена салонного фильтра Шкода Фабия 1.

Как заменить воздушный фильтра на Шкоде Фабия 1.2, 1.4 и 1.6?

Как правило, воздушный фильтр, отвечающий за очистку воздуха, поступающего в двигатель автомобиля, расположен под капотом рядом с двигателем. Skoda Fabia не исключение. Независимо от конфигурации автомобиля, самофильтрующая часть находится рядом с моторным отсеком и представляет собой черный корпус, установленный рядом с багажником на крыше. Однако следует отметить, что в зависимости от комплектации, технических характеристик автомобиля Skoda Fabia воздушный фильтр может быть выполнен цилиндрической или прямоугольной формы и крепиться к раме болтами.

Прямоугольный воздушный фильтр крепится к корпусу по краям четырьмя саморезами. В открученном состоянии можно приподнять крышку, развернуть гофру, расположенную возле дверцы, и вынуть использованный фильтрующий элемент. В подобный корпус помещается воздушный фильтр цилиндрической формы. Крышка, закрывающая фильтрующий элемент, крепится к гофре и фиксируется шестью болтами.

Для замены воздушного фильтра на автомобиле Skoda Fabia 1.2 нужно открутить винты крепления крышки корпуса и отсоединить шланг с правой стороны. Открыв крышку, отсоедините еще одну трубку, расположенную под ней.

Воздушный фильтр для Skoda Fabia 1.2

Для замены воздушного фильтра на Skoda Fabia 1.4 необходимо таким же образом снять крышку корпуса и отсоединить соседние патрубки. Фильтрующий элемент находится на крышке. Чтобы его снять, нужно открутить пять саморезов.

Воздушный фильтр для Skoda Fabia 1.4

Воздушный фильтр на автомобиле Skoda Fabia с двигателем объемом 1,6 литра выполнен в форме прямоугольника и расположен в глубине моторного отсека ближе всего к лобовому стеклу. Для снятия и замены воздушного фильтра необходимо также снять крышку корпуса, открутив болты крепления крышки и рамы.

Воздушный фильтр для Skoda Fabia 1.6

Как выбрать фильтр?

Независимо от конструкции воздушного фильтра, установленного на автомобиле Skoda Fabia, фильтрующий элемент выполняет две противоположные, но важные функции: предотвращает загрязнение двигателя автомобиля и позволяет необходимому количеству воздуха проходить в цилиндры двигателя. Исходя из этого, можно сделать вывод, что воздушный фильтр играет значительную роль в работе транспортного средства. Поэтому особое внимание стоит уделить процессу выбора подходящего воздушного фильтра для конкретной модели автомобиля Skoda Fabia.

При сборке разных моделей автомобиля Skoda Fabia производители устанавливают в автомобили не только двигатели разного объема, но и в разных модификациях, поэтому воздушные фильтры часто отличаются по форме, размеру и расположению. Отсюда следует, что перед покупкой нового воздушного фильтра рекомендуется ознакомиться с содержанием правил транспортного средства, чтобы ознакомиться с параметрами самофильтрующей части. Если нет возможности ознакомиться с данной информацией, при выборе детали следует обращать внимание на следующие параметры: объем двигателя, год выпуска конкретной модели Skoda Fabia, размер и форма фильтрующих автозапчастей, принцип работы двигатель (на базе бензина или дизеля).

Чтобы правильно выбрать фильтр для Skoda Fabia первого поколения, следует обратить внимание на следующую информацию о воздушных фильтрах для конкретных моделей автомобилей:

• Двигатель 1.2 CBZA и CBZB имеет воздушный фильтр с номером 6R0 129 620 A;
• Для двигателей CHFA, CGPA, CGPB, CJLB объемом 1,2 л, а для двигателей CAVE, CTHE объемом 1,4 л используется воздушный фильтр № 6Y0 129 62;
• Для бензиновых двигателей объемом 1,6 л, выпускаемых для российского рынка PR-7LC + (CGGB, CFNA), используется воздушный фильтр № 036 129 620 Дж;
• Аналогичный автомобильный двигатель для европейского рынка PR-7JQ + (CGGB, BTS, CFNA) 036 129 620 H;
• Дизельные модели Skoda Fabia с двигателями 1.2 CFWA или 1.6 CAYB, CAYC, CAYA имеют пронумерованный воздушный фильтр 6R0 129620 A.

Перечисленные модели воздушных фильтров для Skoda Fabia являются оригинальными вариантами, которые можно приобрести для замены воздушного фильтра. При отсутствии возможности приобрести оригинальный воздушный фильтр можно подобрать качественный аналог, но только при условии, что аналоги соответствуют оригинальным деталям по всем параметрам. Самыми распространенными вариантами замены оригинальных являются такие воздушные фильтры, как:

• Champion CAF100715P, Bosch 1457433532 6R0 129 620 A — выполнен в форме цилиндра;
• Filtron AP 189 — трапециевидный;
• Filtron AK 370/2, MANN C 15 008, Bosch F026400391 036 129 620 J — прямоугольный;
• Filtron AP 183/3, Bosch F026400035, Champion CAF100748P 036 129 620 H;
• MANN C 3880, Filtron AP 183/3, Bosch F026400035 — оборудован маслоотделителем.

важно не забыть ознакомиться с характеристиками и параметрами воздушного фильтра, подходящего к конкретной модели автомобиля Skoda Fabia. Это связано с тем, что неправильно подобранная деталь может просто не подходить к вашему автомобилю или после установки самофильтрующая часть не будет выполнять свои основные функции, что приведет к нарушению работы двигателя и автомобиля в целом.

Замена фильтра салона Skoda Octavia A5: процесс, фото, описание

• Процесс установки
• Выбор фильтра
• Вывод

Замена салонного фильтра в Skoda Octavia A5, как мы уже говорили при замене Octavia Tour, просто необходима. В основном это здоровье и без этого элемента не стоит водить машину. В этой статье мы рассмотрим процесс замены салонного фильтра на Октавию второго поколения — А5.

• Видео
• Видео расскажет и покажет, как заменить салонный фильтр на транспортном средстве

Процесс установки

Замена салонного фильтра Шкода Октавия А5 производится вручную. Сам процесс замены довольно простой и несложный даже для тех, кто не знаком с конструкцией автомобиля. Просто следуйте инструкциям ниже, и все будет хорошо.

Салонный фильтр.

1. Покупаем фильтр.
2. Салонный фильтр А5 расположен под перчаточным ящиком.
   Снимаем бардачок.
3. Откручиваем опору, как показано на фото.
   После откручивания крепежа, под которым находится корпус фильтра.
4. Давайте переместим крышку фильтра в сторону, где написано, что она открыта.
   Отсоединяем опору.
   Отсоединяем защелку, как показано на фото.
5. Вынимаем фильтр.
   Вынимаем фильтр.
   Тянем фильтр на себя.

Ставим новый фильтр вместо старого. Процесс занимает 10-15 минут.

Замена свечей зажигания Skoda Fabia

Согласно рекомендациям производителя, замену свечей зажигания Skoda Fabia необходимо производить каждые 60 000 км или в случае поломки. Но многие автолюбители сходятся во мнении, что этот интервал следует сократить на 10 000 км. Рассмотрим, как осуществляется процесс замены своими руками:

1. Для начала нужно обесточить машину. Для этого снимите с АКБ отрицательную клемму.
2. Отсоединяем крепления верхней крышки защиты двигателя и снимаем ее.
3. Откручиваем и вытаскиваем катушки зажигания.
4. Используя свечной ключ, постепенно открутите и замените свечу зажигания в каждом цилиндре. Не забудьте отрегулировать зазор между электродами. Он должен быть 1 мм.

Выполняем обратную сборку.

Выбор свечей зажигания

Свечи зажигания с каталожным номером 101000060AA на Skoda Fabia производитель не устанавливал. Ценник 5$.

Периодичность замены

Начнем с того, как часто Fabia требует замены моторного масла. Официальный регламент чешского автопроизводителя гласит, что период между заменами смазочного материала в Fabia составляет 15 тысяч километров или 1 год эксплуатации. Но эти показатели могут снижаться под воздействием внутренних и внешних факторов:

• плохие дороги;
• загрязнение и запыленность мест, наиболее проходимых автомобилем;
• интенсивная эксплуатация автомобиля;
• агрессивный стиль вождения;
• использовать некачественное моторное масло и дешевый фильтр;
• резкие перепады температуры;
• заправка некачественным топливом и т д.
• частое превышение скорости;

Все это отрицательно сказывается на состоянии двигателя. Постепенно смазка теряет свои первоначальные физико-химические свойства, недостаточно обволакивает движущиеся части. Из-за трения начинается процесс износа двигателя. Осажденные металлические частицы загрязняют фильтр, проникают во всю масляную систему и выводят из строя компоненты двигателя. Перегрузка и перегрев могут серьезно повлиять на двигатель, вывести его из строя и вызвать необходимость больших финансовых вложений на ремонт. Чтобы этого не произошло, старайтесь вовремя менять смазку.

Замены по сроку эксплуатации

На автомобиле Skoda Fabia второго поколения замена масла в МКПП и АКПП не регламентируется. Он рассчитан на весь срок службы автомобиля.

При достижении пробега 240 000 км или 5 лет эксплуатации охлаждающая жидкость подлежит замене. После первой замены правила немного меняются. К тому же замена проводится каждые 60 тыс. Км или 48 месяцев эксплуатации автомобиля. Автомобили заправлены охлаждающей жидкостью G12 PLUS фиолетового цвета, соответствующей стандарту VW 774 F. Охлаждающие жидкости можно смешивать с жидкостями G12 и G11. Для замены охлаждающей жидкости рекомендуется использовать G12 PLUS, цена за 1,5 литра концентрата 10 долларов (G012A8GM1). Объемы хладагента: дв. 1,2 — 5,2 литра, дв. 1,4 — 5,5 л, дв. 1,6 — 5,9 л.

Замена салонного фильтра Шкода Октавия А5

Салонный фильтр Skoda Octavia A5 необходимо заменять каждые 15000 км, но не реже одного раза в год, согласно установленному производителем списку текущего обслуживания.

Это время можно уменьшить в тяжелых условиях эксплуатации, например, при частом движении по пыльным грунтовым дорогам.

В этом случае рекомендуется заменять салонный фильтр каждые 10 000, а в некоторых случаях даже каждые 6 000 км.

Сама процедура не слишком трудоемка и не требует много времени или специального оборудования. На все работы вполне по силам рядовой автолюбитель. Салонный фильтр Skoda Octavia A5 расположен под панелью приборов со стороны переднего пассажира в пластиковом отсеке. Доступ к нему довольно прост.

Итак, подробная инструкция по замене салонного фильтра Шкода Октавия А5:

1. Сначала откручиваем два винта (крылышко), фиксирующие нижний кожух, и снимаем его.
2. Затем снимаем крышку прямо в отсек с фильтром. Для этого сдвигаем вправо, потянув за специальный выступ.
3. Теперь мы уже видим край самого фильтра и можем его извлечь. Перед его снятием желательно постелить на пол газету, так как при разборке, как правило, выходит изрядное количество мусора. Сколько еще будет, зависит от условий эксплуатации и от того, как долго вы не меняли фильтр.
4. Установите новый фильтрующий элемент и все детали в обратном порядке. Фильтр имеет закругленный угол, поэтому ошибки при установке исключены. Направление воздушного потока указано на конце стрелкой.
   
   

Код заказа угольного салонного фильтра: 1K1 819 653 B. Рекомендуемые производители: VAG, Hengst, Mann, Bosch, Knecht.

Цена: 550-850 руб.

Как поменять фильтр салона на Шкода Фабия 1 и 2 поколения

В прошлой статье мы поделились своими знаниями о замене фильтра кондиционера салона на автомобилях Skoda Octavia A5, A7 и Tour, надеюсь, они были полезны владельцам этих автомобилей.

На этот раз мы расскажем, как поменять б / у салонный фильтр Skoda Fabia. Данное руководство подходит для Fabia 1-го и 2-го поколения, так как расположение и серийный номер фильтра у этих автомобилей полностью совпадают.

Итак, сначала вам нужно знать, какой заводской код фильтрующего элемента присвоен данной конкретной модели Skoda. Для Fabia это 6Q0 820 367 B. Покупайте только один салонный фильтр этого типа, так как другие могут просто не подойти. Во-вторых, выясняем расположение этого элемента: перед передним пассажиром под перчаточным ящиком, чуть левее.

Приступаем к замене фильтра

1. Для этого необходимо будет снять пенопластовую оболочку. Все просто: возьмите его пальцами и потяните вниз и на себя. Все, отложите в сторону.желательно на этом этапе накрыть чем-нибудь ковер автомобиля, чтобы потом не пришлось его чистить. Потому что вполне вероятно, что в отсеке фильтра салона скопилось много грязи и комков пыли, которые слетят вниз, как только вы его откроете. Сняв защитный слой, мы увидим перед собой горизонтальную крышку с двумя защелками. Их нужно одновременно подтянуть к центру и аккуратно снять. Слева мы увидим старый фильтр в рамке. Вынимаем, вынимаем за край.

• Обязательно запомните, как расположены стрелки, указывающие правильное положение для движения воздуха через фильтр. Новую нужно точно так же вставить в очищенную ранее раму.
• Затем очищаем сам отсек и устанавливаем на его место фильтрующий элемент.
• Теперь нужно поставить на место остальную конструкцию: прижимаем крышку отсека по пазам и разводим ее защелки по бокам. Зафиксированный. Возвращаем пенозащиту на место. Все, вы можете проверить работу своей печки.

Так легко и быстро вы сами поменяли фильтр кондиционера в машине. Не нужно тратить намного больше времени на поезд до сервисного центра, ну и денег на эту процедуру. Надеюсь, вам понравится воздушный поток и его свежесть.

Видео

Замена салонного фильтра (VAG 6Q0 820 367 B) Skoda Fabia, Fabia 2

Замена салонного фильтра на Skoda Fabia, как и на большинстве других автомобилей, должна производиться при каждом плановом техническом обслуживании или пробеге 15 000 км. Это указано в инструкции производителя.

Однако частоту замены салонного фильтра лучше устанавливать в соответствии с условиями эксплуатации автомобиля.

Если вы эксплуатируете машину в сложных условиях — много пыли или влажности, лучше менять фильтр чаще — каждые 8-10 тысяч километров.

Какой фильтр выбрать для установки

Оригинальный салонный фильтр VAG 6Q0 820 367 B устанавливается с конвейера на Skoda Fabia и его стоимость на данный момент составляет около 700 рублей.

Если у вас нет возможности приобрести оригинальный фильтр, то можно выбрать более дешевые аналоги довольно приличного качества.

Кстати, в оригинальной упаковке VAG может находиться фильтр Bosch, стоимость которого будет на порядок ниже.

Аналоги оригинального салонного фильтра

• Bosch 1987 432 057 от 400 руб
• Фильтр BIG GB9892 от 200 руб
• Avantech CF2401 от 360 руб
• Denso DCF00-6P от 400 руб
• Fortech FS089 от 350 руб
• Filtron K 1079 от 350 руб
• Knecht la120 от 450 руб. (Уголь)
• FRAM CF-9323 от 350 руб
• Filtron K 1079 A от 500 руб. (Уголь)

Любой из вышеперечисленных аналоговых фильтров подойдет в качестве замены оригиналу. Стоимость их более-менее одинакова, поэтому вы можете смело выбирать из списка выше и устанавливать на свой автомобиль.

Какой фильтр лучше для Fabia угольный или обычный

По мнению некоторых автомобилистов, угольный фильтр лучше очищает воздух, идущий с дороги, от неприятных запахов. Фильтр содержит активированный уголь, который убивает бактерии и очищает воздух.

Другие автомобилисты считают, что особой разницы между фильтрами нет. Какой выбрать — решать вам.

Инструкция по самостоятельной замене фильтра

Итак, для начала нам нужно вытащить поролоновый чехол из-под бардачка. Для этого просовываем руку под бардачок и осторожно, не ломая, вынимаем эту черную крышку.

Далее мы видим корпус фильтра, установленный вертикально под перчаточным ящиком. Закручиваем защелки пластиковой крышки и вынимаем ее из корпуса.

Вытаскиваем старый фильтр со специального язычка, полностью вынимаем его из корпуса и при необходимости очищаем корпус от грязи и пыли.

Теперь остается только установить новый фильтр и собрать в обратном порядке.

А вот как выглядят старый и новый фильтр. Старый фильтр пробежал 12000 км.

Если у вас есть вопросы, задавайте их в комментариях ниже.

Замена воздушного фильтра Skoda Yeti 1.2 и 1.4 л

важно помнить: теперь деталь перевернута в нормальное положение. По углам коробки открываются четыре защелки, и открывается крышка.

Старый фильтр удаляется, устанавливается новый и производится сборка — перечисленные действия выполняются в обратном порядке. При сборке учтите, что корпус воздушного фильтра нужно собирать на петлях очень осторожно, чтобы не сломать их — в этом случае сама запчасть выглядит как плоский прямоугольник.

Инструкции по замене фильтра на двигателе 1. Затем отсоедините гофру от корпуса фильтра с обеих сторон, как показано на фото цифрой 2. Теперь открутите 4 пластиковых зажима с цифрой 4 и осторожно поднимите корпус. Откручиваем два самореза отверткой Phillips и вынимаем воздушный фильтр. Теперь нам просто нужно установить новый фильтр и собрать в обратном порядке. Если у вас остались вопросы по замене воздушного фильтра на Skoda Yeti, задавайте их в комментариях ниже.

Статьи по теме: При замене воздушного фильтра Skoda Yeti, фильтра Skoda Yeti твердые частицы, мелкие камни и пыль попадают в двигатель вместе с воздухом, забиваются трущимися элементами и начинают действовать как абразивное вещество.

На холостом ходу двигатель в среднем обороты в минуту, при такой нагрузке даже мелкие частицы могут привести к истиранию поверхности деталей и их преждевременному износу, из-за падения компрессии двигателя и смены замены воздуха на Шкода Йети фильтр с заводскими параметрами.

Нормальное соотношение воздух / топливо — это одна часть бензина и пятнадцать частей кислорода.

Замена топливного фильтра Skoda Fabia

Топливный фильтр Шкода Фабия нужно менять каждые 50 000 км, но многие автолюбители рекомендуют делать это после 40 000 км. Рассмотрим пошаговый процесс замены:

1. Откройте левую переднюю дверь и найдите блок предохранителей. Нам нужно снять предохранитель бензонасоса.
   
2. Теперь вы можете перейти к нижней части автомобиля, где на самом деле находится топливный фильтр.
   
3. Он защелкивается на патрубках подачи и возврата топлива от топливного фильтра. Также необходимо отключить третью трубку.
   
4. Не забывайте, что хотя давление в системе сброшено, часть топлива будет продолжать вытекать из фильтра. Поэтому будьте осторожны, чтобы этого не увидеть.
   
5. Вытаскиваем с сиденья топливный фильтр.
   
6. Устанавливаем в сиденье новый фильтр и подключаем штуцеры топливного шланга.
   

После процесса замены ставим предохранитель бензонасоса на место. Для прокачки системы необходимо несколько раз повернуть ключ зажигания во второе положение.

Выбор топливного фильтра

Оригинальный номер по каталогу топливного фильтра Skoda Fabia:

VAG1J0 201 511 А

AlcoSP-2120, Alpha FilterAF 418, BIG FilterGB-3190, Bosch0 450905318, Чистые фильтры MBNA 969, Dello3020105111J0A, Febi26201, FiltronPP 836/1, Jc PremiumB3W018PR, Kager11-0008, Kraft1720120, MANKN-Patr31 Mulline filter, MANKN-Patr31 Mulline Filter 92 6201, Topran103 174, Valeo 587 022, WIXWF8041

Выбор масла

Перед заменой моторной смазки необходимо правильно подобрать подходящую жидкость для автомобиля Skoda Fabia. Его объем зависит от двигателя, установленного на автомобиле:

• двигателям объемом 1,2 литра требуется всего 2,8 литра моторного масла;
• 1,4-литровым двигателям требуется 3,2 литра смазочного материала;
• силовые агрегаты объемом 1,6 л по инструкции подают 3,6 л масла;
• в двигатель объемом 1,9 л заливается 4,3 литра смазки.

Также с завода моторное масло Castrol заливается в двигатель Skoda. Чтобы быть более конкретным, это SLX Professional Powerflow 5W30 с допуском VW 504. Но официально масло SLX больше не поставляется. Он был заменен версией Edge. В целом официальные дилеры Skoda рекомендуют использовать смазку 5W30 для Fabia. Что касается производителей, то лучше выбирать следующие:

• Castrol Edge;
• Мобильный телефон;
• Shell Helix Ultra.

заменить масло и масляный фильтр на Шкода Фабия достаточно просто. Для этого потребуется минимум инструментов и базовое понимание конструкции транспортного средства. К выбору расходных материалов следует отнестись достаточно серьезно, так как от этого будет зависеть ресурс двигателя и степень износа.

Процедура замены

Чтобы заменить воздушный фильтр на Шкода Фабия своими руками, необходимо изучить основные нюансы процедуры и подробную инструкцию. Это поможет избежать проблем при установке нового фильтрующего элемента и, в дальнейшем, при эксплуатации автомобиля. Прежде чем приступить к замене воздушного фильтра на Шкода Фабия, необходимо подготовить следующие инструменты:

• Отвертка;
• Макулатура ткани;
• Новый воздушный фильтр.

Последовательность действий:

• Определив расположение воздушного фильтра, открутите винты, которыми крепится крышка корпуса, под которой находится воздушный фильтр;

Замена воздушного фильтра на Шкода Фабия первого поколения

• На следующем этапе необходимо отсоединить шланг, который закреплен между воздушным фильтром и двигателем;
• Впоследствии необходимо снять заслонки, удерживающие самофильтрующую часть;

• Старый фильтрующий элемент необходимо удалить. После этого рекомендуется очистить корпус от пыли и других загрязнений, чтобы избежать быстрого загрязнения нового воздушного фильтра;

• Установка нового воздушного фильтра. В этом случае необходимо убедиться, что новая самофильтрующая деталь идеально вписывается в отведенное место;
• При установке крышки корпуса убедитесь, что болты затянуты должным образом. Саморезы необходимо вкручивать от центра к краям и в поперечном направлении, чтобы обеспечить равномерное прилегание;
• После этого вытягивают вентиляционную трубку.

Тест-ремонт Skoda Fabia (1994–2007): Копия верна

Skoda Fabia

НЕМЕЦКИЕ ТРАДИЦИИ

Построенная на платформе Volkswagen Polo, Skoda Fabia переняла у немцев не только узлы и агрегаты. Открывая капот «Чеха», сразу бросаешься в глаза, что модель первого поколения построена в лучших традициях европейской школы «Audi-Volkswagens»! Возьмем, к примеру, фары. Заменить лампочки предельно просто: отпустите две защелки и снимите люк. Через проем и доступ, и обзор довольно удобны. Кстати, люк сделан из прозрачного пластика, что позволяет находить защелки даже в темноте благодаря рассеянному свету уцелевших лампочек. Даже с поворотником, бесцеремонно — большой белый патрон (у него скользящие контакты) выкручиваем из удобного держателя и вынимаем из кейса вместе с лампой — проще, наверное, не может быть.

Подробнее: Замена салонного фильтра Мерседес

Skoda Fabia

Для замены противотуманных фар потяните крышки фар на себя (к автомобилю) — через фигурные отверстия легко добраться до их задней стороны. И не важно, что изнанка обычно грязная: с таким удобным доступом можно работать даже во фраке, не рискуя испачкаться.

Skoda Fabia

Задняя оптика тоже удобна в управлении. Для доступа к лампе отстегиваем две защелки обшивки багажника, потянув ее вниз и, отгибаясь в сторону, снимаем с лампы полосу с лампами. Для этого сожмите две защелки над штангой и потяните ее по траектории автомобиля.

Skoda Fabia

Но линейка светодиодов в третьей «стопе», как ни старались, без потерь не изменилась: сломались два зажима внутренней обшивки пятой двери. Казалось, что в этом нет ничего страшного — на оставшихся пяти остановках колодка держится уверенно. Но специалисты удручены: теперь, мол, клиент придет с жалобой на «сверчков», появившихся на пустом месте. И если бы крышку сняли на морозе, они понесли бы больше потерь. Одно им нравится: замена линейки — операция крайне редкая. Светодиоды, по сути, вечны.

Skoda Fabia

Никаких претензий к перегоревшим лампочкам повторителей поворотников, на крыльях дилеры не припомнят. С одной стороны, это отрадный факт, а с другой… Рано или поздно свет погаснет, и вы будете искать отвертку с плоским лезвием в дорожном комплекте. Без него колпачок фонарика снять крайне сложно.

Skoda Fabia

При замене лампочек комнатного освещения без инструмента не обойтись — понадобится «Торкс-20» на пару саморезов, которыми крепится диффузор.

Однако «Фабия» демонстрирует продуманность дизайна. Вот вам пример удачной оптики, господа дизайнеры (особенно корейцы!

Skoda Fabia

ДЛЯ ТРЕХ ЧЕЛОВЕК

Самыми популярными двигателями являются трехцилиндровые бензиновые AWY и AZQ соответственно с 6 и 12 клапанами. Выбор времени для обоих ведет к, казалось бы, вечной цепи. Действительно, есть счастливчики, у которых он прослужил 200 тысяч км и более. Но не стоит себя морочить: первые признаки износа агрегата могут появиться при пробеге 80-90 тысяч км. Это если вы экономите на масле: не меняйте вовремя, не следите за уровнем или используйте не рекомендованное производителем. И он настаивает на бренде Shell, который, однако, не запрещает заливные масла, соответствующие оригиналу с точки зрения вязкости и качества.

Skoda Fabia

сам ГРМ вряд ли поменяется — это очень проблематично. Если решитесь, вот пара советов: замените не только цепи (вторая приводит в действие масляный насос), но и звездочки, колодки, натяжители и передний сальник коленвала. Гидравлический натяжитель цепи ГРМ тоже нужно поменять, но по возможности лучше старый доработать: просверлить отверстие в силуминовом корпусе, пробитое стальным плунжером, и запрессовать бронзовую втулку. Опыт показывает, что такой натяжитель прослужит намного дольше, поскольку пара сталь-бронза изнашивается меньше, чем стандартная сталь-силумин. Но стабильность люфта в этой муфте, по сути, определяет давление в гидросистеме и, как следствие, срок службы цепи.

Skoda Fabia

Вы не ошибетесь с силой натяжения поликлинового ремня — трансмиссия оснащена автоматическим натяжителем. Снимаем его, повернув болт ролика против часовой стрелки. Ключ «на 16».

Skoda Fabia

При замене масла в двигателе возникает только одна сложность — необходимо снять защиту моторного отсека, если нет отверстия для сливной пробки (такие варианты встречаются). Сама заглушка предназначена для шестигранника «6». Не экономьте на уплотнительном кольце — этим вы не разбогатеете. Также дилеры рекомендуют менять сальник заливной горловины, не из желания «растаять» за лишние траты — резинка действительно довольно быстро дублируется и начинает пробегать масло.

Skoda Fabia

Для замены воздушного фильтра снимите пластиковую крышку двигателя с четырех заглушек и, подняв ее, отсоедините трубку вентиляции картера от клапанной крышки и отцепите пластиковый хомут от проушины. Сняв крышку, откручиваем пять саморезов с тыльной стороны и отделяем крышку вместе со старым фильтрующим элементом. Нельзя надеть новый, иначе он не влезет.

Skoda Fabia

При замене свечей будьте осторожны, чтобы не сломать пластиковую направляющую ложа отдельных катушек. Лучше всего вынимать их из лунок с помощью небольшой группы или большой отвертки с плоским лезвием и загнутым концом. Поднеся ее под корпус катушки, при этом опираемся на рычаг и раскачиваем катушку вперед-назад. Отсоединять проводку не нужно: достаточно освободить ее, освободив защелки трех фиксаторов. А вот колодку с датчика положения распредвала необходимо снять, иначе проводка будет мешать доступу к пробке третьего цилиндра. Свечи — под ключ «16». Помните: катушки не вечны, так что возьмите с собой запасную!

Skoda Fabia

КРУГЛОСУТОЧНО

Топливный фильтр расположен между бензобаком и правым порогом перед задним колесом. Трудно что-то изменить без смотрового рва или эстакады. Также отметим, что 6- и 12-клапанные двигатели имеют разные фильтры, для последних — со встроенным регулятором давления. Перед заменой сбросьте давление в топливной системе, нажав на золотник клапана в рампе. В этом случае необходимо выключить зажигание и закрыть водительскую дверь (иначе насос будет качать бензин). После установки нового фильтра и включения зажигания рекомендуется выпустить воздух из топливной системы через ту же катушку.

Подробнее: Замена антифриза Renault Fluence

Skoda Fabia

Для замены салонного фильтра отодвигаем пассажирское сиденье до упора — так работать удобнее. Лягте спиной на пол, снимите люк корпуса обогревателя (он ближе к туннелю пола), сдвинув два ползунка к центру. Кассету с фильтром достаем, просто зацепив пальцем за предоставленную конструкторами антенну. Вставьте новую гофру фильтра в кассету в соответствии со стрелками на стороне кассеты и фильтрующего элемента — их направления должны совпадать. Вставляем собранный блок в розетку таким образом, чтобы эти же стрелки указывали налево в сторону автомобиля. Наконец, ставим люк и фиксируем, раздвинув ползунки. Как видите, даже инструмента не понадобилось.

Skoda Fabia

Передние тормоза могут быть двух типов: с направляющими пальцами под шестигранник «7» и «6». Последние не имеют защитных колпачков, поэтому перед тем, как откручивать направляющие, обязательно очистите от грязи углубления для инструмента. В противном случае ключ не войдет полностью и вы рискуете порвать края болта. Тогда, поверьте, вы будете страдать от удаления окурка. Чтобы еще больше защитить болты от постоянной грязи, подберите колпачки по размеру. Хорошо подойдут завинчивающиеся крышки на флаконах для духов. Только носить их нужно так, чтобы начало нити было внизу. Внутренняя и внешняя колодки разные: они отличаются размером трехпальцевой пластины, вставленной в поршень и кронштейн соответственно. Вряд ли вы его перемешаете. Необязательно помнить, что все сопрягаемые поверхности механизма необходимо очистить от продуктов износа и покрыть тонким слоем высокотемпературной смазки.

Skoda Fabia

Задние механизмы обычно барабанные. Колодки здесь очень прочные: они служат по 120 тыс. Км каждая. Но это не значит, что вам вообще не нужно смотреть на тормоза. По крайней мере, осмотрите на предмет профилактики, иначе они могут закислить до смерти. Если речь идет о замене колодок (толщина уплотнителей стала меньше критических 1,5 мм), необходимо будет снять ступицу. Формально гайка и колпачок одноразовые. С гайкой лучше не возиться и поменять, но аккуратно снятый колпачок можно использовать повторно, даже если он немного деформирован — в этом случае мы уплотняем поверхность седла герметиком. Затяните гайку моментом 70 Нм, затем поверните на 30 градусов.

Несмотря на некоторые сложности, в целом «Фабия» заслуживает похвалы за простоту обслуживания. Очень хорошая машина! Кто знает, чему будет противостоять модель второго поколения? Об этом мы поговорим в следующих выпусках.

Школа авторемонта – Ремонт автомобиля своими руками

Порядок работ

При замене воздушного фильтра следует учитывать, что его форма и расположение зависят от типа установленного ДВС:

• На двигателях 1.4 (AUA, AUB) для доступа к расходнику переверните декоративную крышку и открутите саморезы, удерживающие корпус по периметру. После замены фильтрующего элемента на новый сборка производится в обратной последовательности.
• Для замены «дефлектора», расположенного в соответствии со стеклом стойки водителя (бензиновые двигатели 1.0 ARV, 1.2 BBM и BZG, 1.4 AME и дизельные двигатели BNM, BMS, BNV, BLS, BSW), необходимо отвинтить застежки по углам крышки и поднимите ее. Для удобства также можно сдвинуть воздуховод.
• На 1,4-литровом BXW, 1,6-литровом BTS и их аналогах открутите 4 самореза по периметру верха, слегка потяните на себя, сняв с защелок, затем приподнимите. Для удобства работы стоит отсоединить патрубок, идущий к ресиверу.

Несмотря на кажущуюся простоту, обслуживание Skoda Fabia лучше всего доверить профессионалам нашей сети автосервисов. Таким образом вы сэкономите свое время и будете застрахованы от случайных проблем, связанных с неправильным выбором или установкой новых деталей.

Замена салонного фильтра Шкода Фабия своими руками — инструкция с фото и описанием

1. Снимите декоративную пену и отложите ее в сторону.

2. С левой стороны находим заглушку салонного фильтра. Чтобы его разобрать, нужно сдвинуть две защелки по центру, как показано на фото ниже.

3. Вытащите заглушку и отложите ее в сторону. Можно предварительно отмыть от пыли и просушить.

4. Вынуть салонный фильтр. Это делается без помех и усилий.

5. Теперь нужно включить плиту на максимум, чтобы удалить с плиты всю грязь и листву.

6. Сам фильтрующий элемент помещен в пластиковую кассету. Поэтому вынимаем из кассеты старый фильтр и выбрасываем. В кассету вставляется новый фильтрующий элемент.

7. Вставьте новый фильтр на место и закройте крышку. Ставим на место новую декоративную «пену». На этом замена салонного фильтра Шкода Фабия 1.4 (1.2 и 1.6) закончена.