Какое масло лучше заливать в двигатель Skoda Octavia A5

Все масла подобраны в соответствии с одобрениями SAE, ACEA, API и автопроизводителями, для автомобилей Skoda используется одобрение VW:

• Вязкость подходит для 0W-40, 0W-30, 5W-30, 5W-40, 5W-30, 10W-40, 15W-40, но чаще всего драйверы заливают 5W-30.
• допуск VW 504/507, допуск VW502 / 505 также можно использовать, но производитель рекомендует первый вариант.
• API-SH / CJ и выше.
• ACEA A2 / A3.

Для получения информации о вязкости двигателя см. Каталог взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты у производителей автомобилей. В этом случае можно собрать не только масло для двигателя, но и для коробки передач, гидроусилителя руля, тормозной системы, системы охлаждения. То есть все жидкости.

Допуски завода

В связи с принадлежностью к VW Group модели соответствуют требованиям штаб-квартиры Volkswagen. На рекомендации производителя также влияют интервалы технического обслуживания двигателя. Есть фиксированные и нестандартные разновидности.

Технические характеристики и соответствие им лучше изобразить в таблице. Здесь тоже есть заправочные объемы отдельно для каждого двигателя.

При отсутствии необходимых рецептур допускается заливка продуктов одного типа, соответствующих ACEA A3 / B3, C3 / C4.

Как подобрать аналог масло в двигатель Skoda Octavia

Выбор замены происходит по следующим критериям.

Вязкость

Двигатели Octavia не имеют строгого отношения к текучести смазочного материала. Двигатели просты и надежны по конструкции. Для правильной смеси просто обратитесь к стандартной таблице SAE J300 для получения необходимых разрешений и характеристик температуры окружающей среды.

Основа

По состоянию на 2019 год в автомобилях используются два типа моторных масел.

1. Синтетический. Смеси поставляются на заводе для первого заполнения картера. Искусственные масла производятся путем синтеза природного газа для разделения сложных углеводородных цепей. Эта процедура гарантирует отсутствие примесей и высокие защитные свойства.
2. Полусинтетический. Применяется для обслуживания автомобилей с пробегом более 250 000 километров. Это требование связано с более густым составом смеси: вязкие смазочные материалы компенсируют увеличение рабочих зазоров, тем самым увеличивая сжатие цилиндров и сводя к минимуму потери мощности.